在大数据高铁时代,有这样一所高校,从军校一个华丽转身到地方,却始终不忘初心,坚守信念,矢志不渝培育战争和和平建设亟需的铁建工程技术和军事交通专业人才,被业内誉为“铁道黄埔”“铁建工程师的摇篮”。几十年在鹰厦、嫩林、成昆、襄渝、青藏铁路线,在今天高铁建设、地铁建设、“一带一路”海外工程到处有他们矫健的身影。还培养大批外国留学生,为“构建人类命运共同体”做贡献。
黄埔军校,一个影响中国风云激荡的群体。几乎从上世纪20年代后中国历史的发展都和这所军校里走出的人有关。世界还从没有这样一所军校,在这样短的时间里,这样深刻地影响了一个国家的历史脚步!今天在石家庄也有这样一所曾经的军校,68年间三次迁校,五次改名,主办单位从铁道兵到铁道部,再到河北省,却始终与中国铁道建设休戚相关,矢志不渝的培养铁道建设亟需人才,这就是石家庄铁道大学。在国家层面,这个铁道大学也许称不上一流大学,但他的专业教学质量,他的军魂濡染的校风绝对是全国一流的,毕业生就业率也是全国工科院校名列前茅的。
五十年代铁道兵学院的院级领导 洛钊文图
“铁道黄埔”,中国人民解放军总字501部队,自此成为了一个影响中国铁道建设几十年的英雄群体。铁道兵,中国人民解放军原专业技术兵种。1948年诞生于硝烟战火的东北战场,总兵力最多时达41万人。1950年6月为加强铁道兵团正规化、现代化建设,适应新中国铁路抢修、抢建和抗美援朝战争的需要,中央军委批准组建一所铁道兵干部学校。于是我们看到我军的高级将领吕正操、王震、陈再道等老首长无不投来关注的目光。关注着这所“铁道兵工程师摇篮”的前世今生,关注着她的健康发展。
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