7.4.3 真空异常下降

7.4.3.1 现象

1） DEH画面或DCS画面显示凝汽器真空异常下降，就地真空表指示下降。

2） DCS画面显示低压缸排汽温度上升。

3） “空冷凝汽器真空低”声光报警。

7.4.3.2 原因

1） 外界环境温度升高。

2） 空冷风机跳闸或风机出力不足。

3） 空冷凝汽器外侧脏污。

4） 真空泵工作失常、汽水分离器水位不正常、工作水温高或抽空气门误关。

5） 多级水封等真空系统泄漏。

6） 排汽装置热井水位过高。

7） 轴加无水位或满水。

8） 轴封系统工作失常，供汽压力低或轴封供汽带水。

9） 炉侧热风回流、外界风向突然改变。

10） 夏季空冷喷淋装置投入运行时，喷淋水泵跳闸。

7.4.3.3 处理

1） 空冷凝汽器真空持续下降，启动备用真空泵或增加风机出力，适当降低机组负荷，维持真空。

2） 发现空冷凝汽器真空下降，立即核对真空与低压缸排汽温度是否对应，确定真空下降。

3） 立即检查真空泵工作水温度、热井水位、轴封母管压力、温度、空冷系统温度、压力、轴加水位等参数是否正常。

4） 轴封母管压力偏低时，应开大轴封供汽调整门或切换轴封汽源维持母管压力。

5） 如真空泵工作水温度或分离器水位异常，应立即开大补水，溢流换水。

6） 热井满水时,要增开凝结泵或加大凝结水排放量,同时观察真空变化情况。

7） 多级水封重新注水。

8） 检查真空破坏门、及旁路疏水排地沟门等真空系统阀门是否误开或关闭不严密。

9） 检查低压抽汽法兰、低压缸结合面及空冷系统是否仍有漏空气的地方。

10） 真空回升至正常后，且其它均无异常时，试停一台真空泵运行。

11） 空冷岛喷淋水泵跳闸时，应立即启动备用水泵，调整各机组喷淋水量，控制真空下降速度。

12） 如真空系统大量泄漏，空冷系统中断工作等无法挽回的原因造成真空急剧下降时，应立即停机。

13） 真空缓慢下降查找无效时，可做真空严密性试验，判断下降原因。

7.4.3.4 注意事项

1） 若真空下降过快应立即减负荷，增开真空泵、增加空冷风机等手段维持真空后，再进行查找。

2） 如真空系统大量泄漏，空冷系统中断工作等无法挽回的原因造成真空急剧下降时，应立即停机。

3） 切换真空泵时，注意真空变化，检查真空泵工作是否异常。

4） 真空缓慢下降查找无效时，可做真空严密性试验，判断下降原因。

7.4.4 汽轮机水冲击

7.4.4.1 现象

1） 汽机上下缸温差大。

2） 轴向位移增大,推力瓦温度升高,胀差减小或出现负胀差。

3） 加热器水位异常报警。

4） 主再热汽管道或抽汽管振动，有明显水击声。

5） 主、再热蒸汽温度急剧下降，10 min下降50℃。

6） 主汽门、调速汽门杆或抽汽管道法兰处有白汽冒出。

7） DCS显示均压箱温度急剧下降。

8） 汽轮机振动增大,声音异常、发沉。

7.4.4.2 原因

1） 锅炉汽包满水。

2） 汽包压力急剧下降，炉水品质不合格、蒸汽带水（汽水共腾）。

3） 锅炉汽温调整不当。

4） 主蒸汽、再热蒸汽过热度低时，调节汽门大幅度来回晃动。

5） 机组负荷突然大幅度变化。

6） 加热器、排汽装置、除氧器满水。

7） 旁路系统减温水门未关严。

8） 机组启动时，本体疏水、轴封系统疏水及有关蒸汽管道疏水不畅。

7.4.4.3 处理

1） 若发现水冲击,应立即破坏真空紧急停机。

2） 打开机组本体及有关管道的疏水阀,加强疏水。

3） 若因为加热器满水引起汽轮机进水，立即停用满水的加热器，并隔离放水。

4） 记录汽轮机惰走时间，惰走时仔细倾听汽轮机内部声音。

5） 汽轮机静止后投盘车，应严格执行停机时盘车运行规定。

6） 汽轮机进水紧急事故停机后，经检查机组无异常，若汽轮机再启动时，汽缸上下温差必须＜50℃，转子偏心应＜50μm，经总工批准方可重新启动。

7） 汽轮机符合启动条件后，启动汽轮机。在启动过程中，应注意监视轴向位移、振动、轴承温度等参数及汽轮机本体的有关蒸汽管道疏水情况，如汽轮机重新启动时发现有异音或动静摩擦声，应立即破坏真空停机。